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　　　　张大成认为，为了全面保障车主权益，可以从以下五个方面进行努力：首先，政府需要加强对新能源汽车的质量监管，特别是对电池、电机等核心部件的监督，确保产品安全可靠，并对违规行为实施严厉的惩罚措施，提高企业的违法成本。其次，保险公司应开发专门针对新能源汽车的保险产品，包括主险和附加险，以覆盖新能源汽车特有的风险点，例如自用充电桩的损失保险。第三，扩大新能源汽车“三包”政策的覆盖范围，明确生产者、销售者和服务提供者的责任与义务，保护消费者的合法权益，例如对于非人为因素导致的三电系统故障提供免费维修或更换服务。第四，通过多渠道普及新能源汽车知识，增强消费者的权益保障意识，帮助他们更好地理解和维护自己的合法权益。最后，鼓励企业加大研发投入，通过技术创新提高产品性能，降低使用成本，解决消费者关心的实际问题，如续航里程不足和充电不便等。

解读：《公司法》第一百七十八条规定了不得担任董事、监事和高级管理人员的五种情形，但实践中，部分公司出现上述情形后，仍未及时解除相应人员职务，严重影响了公司登记的合法合规。对此，《办法》第十五条明确规定了应解除职务和对解除信息进行备案的期限，有效提升了公司登记的合法化水平。

　　　　答：党的十八大以来，以同志为核心的党中央把振兴足球作为发展体育运动、建设体育强国的重要任务摆上日程。党的二十届三中全会提出“改革完善竞技体育管理体制和运行机制”的任务要求。《中国足球改革发展总体方案》明确提出，改进完善职业联赛体制。2024年12月16日，国务院常务会议研究推进足球振兴发展相关工作，指出振兴足球是建设体育强国的重点工作，要加大力度落实各项政策举措，推动足球工作不断迈上新台阶。国务院推进足球改革发展工作专班多次召开会议，对推进足球职业联赛管办分离改革工作进行研究部署。