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第37届北京图书订货会于近日落幕。这个全球规模最大的华文图书盛会之一，首次开设文创展区。和图书展区相比，文创展区的面积并不大，还在三层没开电梯，但这丝毫不影响热情的观众以“进货”的姿势蜂拥而来。我夹在人群中，听闻有人一下子“包圆”3000多元的冰箱贴，说是“准备回去送学生”。
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回顾起创业历程，张朝辉非常感慨：“一路在交大成长，我们得到了学校的导师、平台方方面面的支持和帮助，面对真实的客户场景，努力将来自学校的科研成果转化为先进的机器人生产力，成为机器人行业里亮眼的‘学院派’力量。”
2025澳门原材料网1688第2、 市场与消费端制约。在陈士华看来，新能源皮卡定价过高，受众有限。当前主流电动皮卡售价普遍在20万元以上，远高于燃油皮卡（10-15万元主力区间）。高成本源于电池和研发投入，但市场规模小导致难以摊薄成本，形成恶性循环。并且，国内皮卡市场仍以商用工具型需求为主（占比60%-70%），用户更关注实用性和经济性，电动皮卡的高售价和不确定性（如残值率低）削弱了其吸引力，而个人用户对新能源皮卡的玩乐属性（如越野）接受度不足。此外，市场推广力度不足。车企因销量规模有限，对电动皮卡的宣传和渠道投入较少，消费者认知停留在“高成本、低实用性”层面。例如，多数新能源皮卡目前仅用于机场、港口等封闭场景，个人市场渗透缓慢。
