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　　　　四是传统行业淘汰加速，汽车行业从业人数恐减少。根据汽车人才研究会和中汽信科统计，截至2022年底，中国汽车行业直接从业人数不少于2228万，其中传统零部件从业人数占比约11％。而相比于新能源汽车零部件，传统零部件具有部件种类多、劳动密集大、机械化程度低等特点，对零部件企业数量规模、一线从业人数需求更高。剔除转型顺利以及新旧产业重合的部分领域，若传统汽车零部件行业淘汰过快，或将导致较多岗位出现就业风险。叠加后市场及衍生市场低迷，失业人数恐将增加更多，进一步造成社会资源的闲置和浪费，造成内需下滑，影响经济可持续发展。

正是这个订单正式拉开了刘小锋回乡创业的大幕。短短两年后，刘小锋的阿里巴巴“诚信通”账户就开通了5个，在各大信息网站发布几十万条有关粉笔的信息。他的业务迎来了飞速发展，有时候一天要接200到300个电话，订单接踵而至。

　　　　随着新产业、新业态、新模式的快速发展，建立敏捷、精准、多方联动的监管体系，成为时代的新课题。信息社会和大数据时代需要政府不断创新监管理念和方式，利用技术工具和跨部门、跨行业的大数据资源，强化信用监管体系建设，通过健全信用记录和评价体系、推进守信联合激励和失信联合惩戒机制等方式，营造社会浓厚的诚信文化、塑造诚信习惯，降低交易成本。