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“端到端目前没有公认的准确定义,简而言之,就是智能驾驶系统的感知端到控制端。”北方大数据与人工智能研究院研究员曾文翔向《中国汽车报》记者表示,端到端主要依靠神经网络、信息无损传递来实现一系列功能,与以往的模块化架构主要依靠人工编程方式相比,提升了感知、预测到规划、控制整个过程的效率,也提升了自动驾驶系统的安全性能。
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会议学术交流环节青托沙龙环节由中国水利学会青工委秘书长胡鹏主持,中国水利水电科学研究院高级工程师曾庆慧、河海大学教授贺蔚、南京水利科学研究院高级工程师严晗璐、重庆交通大学副教授毛羽丰4名入选中国科协青年人才托举工程的青年学者分别作了题为“长江上游梯级水库群对河流生源物质的影响及其生态效应”、“南水北调典型输水建筑物流态综合改善及水力控制研究”、“调水工程对水体生源要素输移过程的影响”、“水环境中微塑料与藻的交互效应”的成果汇报,并对入选青托以来的个人成长经历和感悟进行了分享。
内部公开一码免费资料“公司始终坚持‘深化高水平开放合作,保持合资事业健康可持续发展’的战略目标,在加快自主发展的同时,全力支持合资公司稳定经营、转型发展。”东风公司相关负责人告诉记者,在合资领域,东风公司将与合作伙伴深入探讨未来新型合作模式,将共同拓展海外事业作为战略转型举措之一。