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　　　　韩丽对中青报·中青网记者说，有时候群里试麦的语音都叠了几十条，管理员只会通知一个人“合格”，并且要带上自己写的剧本去参加“接麦”考核，“可是当初入职的时候他们说会提供剧本台词，不用自己创作。”当韩丽与其他群成员想要继续询问剧本的问题时，管理员向她表示，“这里是试麦群，试麦不需要自己写剧本，其他问题麻烦去咨询别的负责人”。

生成式人工智能大模型曾被认为是实现通用人工智能的一个重要途径，不过，其实际工作原理是基于大量数据训练的模型运算，虽能生成符合逻辑的文本，但并不真正理解其生成内容。而具身智能超越了只处理虚拟信息的传统算法模型，能够与物理世界进行直接交互，专注于解决现实世界中的具体问题，更加符合通用人工智能的定义和需求。因此，在人工智能的演进中，具身智能被视为通向通用人工智能的一种可行路径。

　　　　从全球动力电池装车量前十名企业名单来看，中、韩、日“三国杀”格局分化进一步加剧，中国厂商的权重持续提升，而韩国及日本厂商的市占率继续下滑。具体来看，中国企业继续占据主导地位，在十强中占据6个席位，分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达，市占率合计达到67.1％。相比之下，2022年这一比例为60.4％，2023年为63.5％。可以看到，中国动力电池企业的市占率仍在稳步提升。