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郭嘉昆表示，在中国和东盟国家领导人战略指引下，中国-东盟命运共同体理念深入人心，和平、安宁、繁荣、美丽、友好的“五大家园”建设取得积极进展。中国与东盟连续多年互为最大的贸易伙伴，双方自由贸易区3.0版升级谈判实质性结束。中国同马来西亚等国的免签安排成效显著，“澜湄签证”正式落地。中国和东盟始终是守护亚太和平、促进亚太发展的关键力量。

　　　　在国内车市，自主及造车新势力的集体“上攻”，给一众传统豪华品牌带来不小压力，奔驰、宝马等一线豪华品牌以及凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌均被拖入价格战，这也让一度加价的雷克萨斯无奈选择以价换量。燃油车市场面临下滑，雷克萨斯在新能源车方面也未跟上中国市场的节奏。然而，在丰田汽车的规划中，雷克萨斯在电动化方面承担着先锋的角色。丰田汽车方面曾表示，在雷克萨斯电动化转型中，中国市场扮演着非常重要的角色。据悉，丰田汽车计划到2035年对在全球销售的雷克萨斯实现100%电动化，到2030年销售100万辆电动汽车。而在此次雷克萨斯国产的计划中有两个值得关注的重点，一是电动车国产，二是独资。这也意味着，丰田将雷克萨斯的电动化转型重点寄希望于中国市场。