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此外，综合传动系统、制动和能量回收控制使能源的使用更加可持续。98%的司机不需要使用传统制动器进行任何输入。利用能量回收产生的制动力足以正常、日常驾驶。只有在重度制动时，例如在紧急情况下，摩擦制动器才需要干预。总之，该系统将效率提高多达25%。
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万齐发表示，虽然自己很乐意与人交流，但对于社交的隐私和边界，始终保持尊重。他认为，在运动社交中，最重要的是通过共同的兴趣来拉近关系，而非让社交变得强迫或勉强。“只要保持对运动的热爱，社交会自然而然地发生，最重要的是保持开心与自在。”万齐发说。
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