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停牌五个交易日后，藏格矿业1月16日晚披露公司控制权拟变更公告，紫金矿业子公司紫金国际将以35元/股价格收购藏格矿业控股股东藏格创投及其一致行动人四川省永鸿实业有限公司和林吉芳（下称“藏格创投及其一致行动人”），以及第二大股东新沙鸿运投资合计持有的3.92亿股公司股份（占总股本的24.82%），交易总价款约为137.29亿元。公司股票1月17日复牌。

　　　　近年来，铁路方面推行市场化票价机制，票价有升有降。比如，去年6月，部分热门高铁线路票价开启涨价窗口，涨幅在20%左右。不过，与涨价引发的关注相比，降价往往更受欢迎。这也表明，普惠的交通更能产生民生获得感。毕竟，路费仍属于出行的大头支出。