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中青报·中青网记者在街头采访时了解到，骑手们希望更好“兼顾疲劳休息与跑单赚钱”需求，可以根据自己的实际情况灵活调整，有的骑手表示，自己在商家等待取单时能“喘口气、休息休息”，还有骑手说，现在有各类服务驿站能让他们歇歇脚、缓解疲劳。
香港内部免费三中三资料中国铁道科学研究院机车车辆研究所所长 张波：高铁的速度不仅是一个技术问题，更是一个经济问题，也要考虑对环境的影响去综合考量。但是速度是最能够代表高铁水平的一个指标，在高铁发展史上，大家对速度这个指标都非常重视，至于这个速度极限能到什么程度，取决于理论的支撑还有技术的突破，就像我们现在CR450速度提到400公里，它是通过一系列的技术突破，新材料、新结构、新器件的使用才能达到这个水平。
