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与此同时，新能源汽车目前尚未形成有效且成本低的维修体系，送修成本较高。北京工商大学中国保险研究院副院长兼秘书长宁威表示，目前新能源汽车的维修定价权掌握在汽车生产厂商手里，车辆发生事故后，消费者和保险公司只能接受汽车维修定价。“保险公司只能被动采取高定价的市场策略，弥补高额的赔款支出。”
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东风汽车宣布，已完成DeepSeek全系列大语言模型的接入工作，猛士、奕派、风神、纳米等自主品牌车型将于近期陆续搭载应用。其中，东风猛士917汽车智能座舱已完成DeepSeek-R1模型的接入，预计在2025年4月通过OTA更新。
二四六正版免费资料中国汽车流通协会表示，考虑到目前消费者的购车需求以及单月汽车进口量，不排除2025年汽车进口量会在2024年基础上继续下滑可能。何索佳认为，汽车产品竞争力是消费者购车时的重要参考因素。近年来，主流消费群体往往更偏爱购买体验功能更丰富、驾驶感受更好的智能网联汽车。而在汽车市场竞争中，无论是产品迭代速度还是技术创新突破，国产汽车品牌无疑赢得了更多优势。
