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查看箱体有无渗漏、观察集装箱有无位移、敲击检查车体锁闭是否完好……待列车停稳,许洋和王瑞同时从车两侧开始作业。“中欧班列要在40分钟内完成机车换挂、列检、货检、列尾摘挂等技术作业,时间非常紧张。”35岁的许洋是青年业务骨干,每次重点任务都冲在前面。
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供应链的协同也是燃油车实现智驾突破不可或缺的环节。燃油车企业需要与供应商建立更加紧密的合作关系,共同研发和生产智驾相关的零部件。目前市面上纯燃油车中高阶智驾暂无真正成熟的量产方案,燃油车企业更需要携手供应商,从基础研发到零部件生产全方位合作,以加快智驾技术上车速度。
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