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何松松对记者表示，其实早在比亚迪之前，理想、小米、长城等车企也已纷纷祭出大招，无论是长安欲将激光雷达下放至10万级车型，还是吉利意欲在10万级市场普及高阶智驾，都反映了各大主机厂在智驾领域投入的决心和能力，只不过这一次作为行业领军者，比亚迪要彻底撕下过去没有智能的电动车这一标签，以400万＋的规模体量，这一重大的战略升级，将推动行业以及消费者对智驾的关注上升到一个全新的高度。
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2022年11月，纵目科技提交科创板上市申请，计划募资20亿元，拟用于自动驾驶技术研发、上海研发中心建设和补充流动资金。招股书显示，纵目科技2019至2021年营收分别为0.44亿、1.48亿、2.27亿元，但亏损持续扩大，累计亏损超11亿元，同时公司前五大客户占比超80%，依赖吉利、长安等少数车企。
香港内全年部最准资料截至2024年6月末，宜宾银行资产规模升至约1001.93亿元，提前完成“千亿级”城商行的发展目标，但在A+H上市银行中，该行仍是最“袖珍”的上市银行。Wind数据显示，截至2024年上半年末，宜宾银行资产规模距离上一个位次的泸州银行仍有超过600亿元的差距。
