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前后挡风玻璃安装站就是一个多机器人融合的工位，从零件上料，到视觉定位、涂胶，再到安装、胶型检测，以及最后的玻璃搭载，均实现全自动化。值得一提的是，涂胶检测完后，还会有两个机器人对车身的钣金进行扫描，在确认钣金、玻璃涂胶都没问题后，汽车才能“出站”。
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六是谨慎论证“出海”战略，提高应对风险能力。建议企业“出海”前必须要认真论证，盲目“出海”有可能会加速企业出局，不能让海外业务成为国内发展的包袱。要认真论证具不具备人才、供应链、合规等“出海”的条件，既要遵守所在地的法律法规，也要遵守国内对外投资管理的规定，建议行业协会要制定汽车企业“出海”的自律条款，企业要承诺遵守，把承诺作为“出海”备案的前提，今后一旦违反，出问题，政府可以倒追。另外，中国企业“出海”要抱团取暖，携手并进，再不济也要相安无事，不能互相攻讦。“出海”企业要建立健全的合规管理体系，涵盖风险评估、预警机制、内部审计、培训教育等环节，确保企业的运营活动严格遵循各地法律法规，提高风险应对能力。
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