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　　　　生物医药领域研发周期长、投入高，资本活水是企业深耕的信心源头。“‘当家’的时候，清晰地看见每个月的经费消耗，就会在心里默默计算还能支撑多久。”天津中合基因科技有限公司创始人孙隽说，“找钱”始终是科技创新型企业最初面临的一道难关。

“在海口汽车西站进行志愿服务的这几天里，我遇到很多向我求助的旅客。帮助他们解决问题后，虽然一些人因着急赶车没有和我再多说什么，但是他们流露出的感激神情让我成就感满满。”黄秀锦在接受中青报·中青网记者采访时表示。

　　　　第1、 就是技术与场景适配的挑战。陈士华解释，皮卡的续航与补能焦虑让用户备受困扰，由于皮卡多用于货运、越野等复杂场景，对续航里程和动力输出要求较高。然而，电动皮卡的电池在低温、重载或恶劣路况下性能衰减明显，实际续航可能大幅缩水。例如，冬季续航缩水、野外充电设施不足等问题，使其难以满足长途运输或户外探险需求。其次电池安全与耐用性也让皮卡电动化大打折扣。因为皮卡常需应对崎岖地形或极端环境，电池易受磕碰、水浸等风险，安全隐患 较高。此外，电池防护技术和底盘设计需专门优化，但目前多数车型基于燃油车平台改造（“油改电”），难以兼顾性能与安全。技术研发成本高则是又一主因。电动皮卡需适配非承载式车身、大梁结构及高载荷需求，其电驱动系统的研发 成本远高于乘用车。例如，专为皮卡设计的实心梁电动车桥技术（如麦格纳的eBEAM）尚未普及，导致成本难以下降。