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2024年中国汽车出口量641万辆,同比增长23%;汽车出口额实现显著增长,达到1174亿美元。其中,电动汽车出口量首次突破200万辆,中国新能源汽车正加速走向全球。在章弘看来,当前新能源汽车出口仍处于起步阶段,最大的问题和隐患是车企只知卖车而不懂如何打造一个全新的市场。因此,搭建一个海外市场新能源汽车出口平台有其必要性。如今,绿地集团以新能源汽车出口为突破口,看似抓住了蓝海机遇,但仍需要对汽车产业有敏锐的洞察力,深入了解海外市场的文化和喜好,才能做大新能源汽车出口。本报记者张奕雯《中国汽车报》(2025-02-17 010版)
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张翔指出,广汽集团当前的产品与其他车企产品同质化较为严重,缺乏独特的竞争力。现有产品主要依靠核心技术的差异化,但并未形成明显的市场优势,因此广汽集团将资源进行调整,尤其是将研发资源和资金倾斜到自主品牌上。自主品牌将成为广汽集团发展新能源汽车的主力,而广汽丰田和广汽本田等合资品牌由于销量下滑,已导致利润减少。因此,广汽集团必须通过资源调整,保证财务状况的可持续发展。
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