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　　　　此外，更有智驾供应商倒在了黎明前夜。曾获长安、红旗等多家车企定点的“明星企业”纵目科技近日便被曝遭遇资金危机。据纵目科技内部人士透露，公司泊车技术停滞，高阶智驾提案被否决，错失转型窗口，加上核心客户流失，最终致使公司陷入绝境。可见，当前智能驾驶技术尚未成熟，在技术发展和成本控制间寻求平衡点，仍是诸多智驾供应商的生死课题。

许多开往灾区的车，都满载着物资，悬挂着“抗震救灾”的红色横幅，有的来自山南市，有的来自拉萨市。“感觉西藏7个市、区的全来了。”米玛次仁心里有一种难以言说的感动。由于去往灾区的车太多，车队的行进速度只有约60km/h。

　　　　如果左右为难，那就让历史告诉未来。回想一下，这些年，我们的新能源车变化有多快，不管是电池容量、智能程度还是内饰车型，不是“一年一个样”，而是“1个月几个样”。有的品牌隔几个月就发布一个新款，简直是“乱花渐欲迷人眼”。在这么快的迭代更新中，我们能等到最好的那一辆吗？等不到。最好的那一辆永远在明天，如果等，那就永远都在等。