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　　　　第1、 就是技术与场景适配的挑战。陈士华解释，皮卡的续航与补能焦虑让用户备受困扰，由于皮卡多用于货运、越野等复杂场景，对续航里程和动力输出要求较高。然而，电动皮卡的电池在低温、重载或恶劣路况下性能衰减明显，实际续航可能大幅缩水。例如，冬季续航缩水、野外充电设施不足等问题，使其难以满足长途运输或户外探险需求。其次电池安全与耐用性也让皮卡电动化大打折扣。因为皮卡常需应对崎岖地形或极端环境，电池易受磕碰、水浸等风险，安全隐患 较高。此外，电池防护技术和底盘设计需专门优化，但目前多数车型基于燃油车平台改造（“油改电”），难以兼顾性能与安全。技术研发成本高则是又一主因。电动皮卡需适配非承载式车身、大梁结构及高载荷需求，其电驱动系统的研发 成本远高于乘用车。例如，专为皮卡设计的实心梁电动车桥技术（如麦格纳的eBEAM）尚未普及，导致成本难以下降。

2月20日，蔚来App发布消息称：“有一张盘到包浆的截图在各种群里流传，说某豪华车企裁员50%，评论区有人带节奏是蔚来，‘造谣张张嘴，辟谣跑断腿’。本着为大家认真负责辟谣的态度，我们特地找公司HR负责人做了核实，被HR吐槽了一番：离谱到家。”

　　　　绿色是高质量发展的底色，绿色金融作为“五篇大文章”之一，为推动绿色低碳行业发展，助力产业结构转型升级方面提供坚实的支撑和保障。平安租赁围绕绿色产业提速发展及传统基建转型升级的发展趋势，积极布局新能源、新基建领域，通过深度挖掘绿色城市基础设施及运营领域市场潜力，构建“光储充停换”五位一体产业矩阵，打造产融结合生态圈，持续创新贴合客户需求的多样化融资租赁产品，助力传统基建向新基建跨越，加快推动能源结构向“绿”转型升级。