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大麦Mailive总经理尤佳表示：“《杂拌、折罗或沙拉》是继音乐剧《摇滚浮士德》之后‘当然有戏’厂牌推出的又一部自制作品，同时也是‘1+1青年导演戏剧制造计划’的重要成果之一，大麦全链路参与了这部剧从内容创制、宣发推广、票务运营到商业开发的各个环节。未来，基于‘「1+1」计划’，我们也希望继续携手合作伙伴，帮助更多优秀的戏剧人才和作品，完成从非商业到商业舞台转化的‘最后一公里’。”
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中国铁道科学研究院机车车辆研究所所长 张波：CR450样车发布后，后面还有一系列试验验证工作。国铁集团将安排在环形线和未开通的高铁线路上，分别进行时速200公里以下及200公里以上的相关试验，包括型式试验、科学试验等。完成性能验证后，还会进行60万公里考核。因为我们前期在CR450研发过程中做了大量基础工作，预计两年内可完成所有试验。至于具体在哪条线路使用，还需研究车辆与线路，包括一些桥梁隧道、基础设施、通信信号的匹配性。作为科技工作者，还是希望我们研发的产品能尽早在京沪等繁忙干线上应用，以发挥其效益。
三码必出“我们以整合国道、省道等现状路网资源为主，通过少量新建以及对其他既有道路的提升改造，形成一条完善的环国家公园区域的环线公路。”邓劲松说，沿既有交通走廊布线，既能节省工程造价，又能减少对热带雨林生态环境的影响。
