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　　　　十天后，重庆燃气于2024年4月28日晚间发布公告，承认公司多计多收气费1182件，涉及金额超过285.85万元，已全部清退完毕。关于下一步整改计划，重庆燃气彼时表示，将分阶段落实政府“月抄、月清、月推”工作要求，让客户及时、清楚了解用气情况；同时及时升级计量收费系统，实现气量气费自动比对分析，气量气费异常自动预警、自动核查，及时纠正错误。

傍晚不到六点，供销社门前的小广场明显热闹了起来。白色幕布已经挂好，工作人员正在调试放映设备，吃过饭的老人们三三两两拿着小板凳找寻着“最佳观影点”，张秋花也早早占据了黄金位置。还有一些老人则在志愿者的引导下，在电影海报前拍照留念，旁边的彩色打印机不停地“吐”出新照片。

　　　　在汽车行业的发展长河中，2023～2024年无疑是具有里程碑意义的两年。比亚迪等新能源车企凭借“油电同价”和“电比油低”的策略，如同一把把利刃，彻底击穿了燃油车市场看似坚固的防线。然而，这场市场变革的风暴远未平息。蛇年伊始，比亚迪又重磅推出“天神之眼技术矩阵”，通过立体化布局，构建起覆盖7万元至百万元全价格区间的智能驾驶生态体系。