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面对固态电池全球竞争挑战,国内多家车企近期更新固态电池批量装车进程。2月15日,比亚迪锂电池CTO孙华军透露,比亚迪将在2027年左右启动全固态电池批量示范装车应用,2030年后实现大规模上车。同日,中国一汽首席科学家王德平表示,自2014年启动研发的全固态电池项目将于2027年实现小批量应用,并始终围绕整车需求开展技术攻关。此前一周,长安汽车正式发布能量密度400Wh/kg、纯电续航超过1500公里的“长安金钟罩”全固态电池。按照规划,该该固态电池将于2025年底完成功能样件开发,2026年启动装车验证,2027年实现规模化量产。
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在合肥南站的候车大厅里,人潮涌动,中心服务台的客运值班员们一边为旅客提供咨询服务,一边整理近期在车站内捡到或是列车上转交下来的各种旅客遗失物品,小到充电器、眼镜,大到行李箱、笔记本电脑,甚至还有一摞身份证。
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