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记者了解到，2004年10月，中国第21次南极考察出发之际，“雪龙”号曾在香港举办开放日等活动，受到香港市民的热烈欢迎。时隔20年，中国第40次南极考察队乘坐“雪龙2”号再次停靠香港，并举办一系列活动，将促进内地和香港科研机构在极地研究领域的广泛交流与合作，增进香港市民对国家极地考察工作的了解，激发青年人探索极地的兴趣和热情。据悉，“雪龙2”号还举行面向香港市民的开放日、极地科考展、与南极考察站队员视频连线、极地科普讲座、国际学术研讨会、欢迎晚会等活动。
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以皮卡为例，它能载货、能越野，但在国内农村并不流行。其中一个原因在于，我国不少村庄道路狭窄、院落较小，不方便行车、停车，而且皮卡售价贵、油耗高，许多家庭负担不起。这也给汽车制造企业提供了启示。加强市场调研，尝试研发生产适合我国农村使用场景的车型，既皮实耐用，又轻便经济，说不定能有不错的市场商机。
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