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　　　　“由于春节较早，很多消费者提早在2024年末完成春节前的置换购车计划，因此1月车市稍弱于往年车市的火爆节奏，加之1月的有效销售时间少4天以上，因此出现零售负增长是符合预期的。”展望2025年2月车市走势，乘联分会秘书长崔东树预测，由于市场竞争激烈，大部分厂商都是节后抓紧恢复工作运行，因此2月的市场恢复潜力较大。“2025年2月中国乘用车市场销量预计将保持稳步增长，新能源汽车将成为主要驱动力，传统燃油车市场则继续萎缩。”

推进中国式现代化，科学技术要打头阵，科技创新是必由之路。根据世界知识产权组织发布的《2024年全球创新指数报告》，中国在全球的创新力排名上升至第十一位，是10年来创新力上升最快的经济体之一。从量子计算到可控核聚变，从脑机接口到太空采矿，从华为原生鸿蒙操作系统到全球首个Pb级超大容量光盘存储器……我们相信，中国迈向高水平科技自立自强的路上，将会不断闪耀星光。

　　　　数据显示，2024年插电式混合动力车型的销量同比增长83.3%。纯电车型销量同比增长仅15.5%。在中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树看来，目前消费者需求多元化，混动车型能够更好地解决里程焦虑，同时此前布局混动市场的理想、问界等品牌，其销量持续攀升，因此也吸引更多车企入局。