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北京商报记者注意到，众捷汽车研发费用率持续低于同行均值。招股书显示，2021—2023年及2024年上半年，众捷汽车研发费用分别约为2631.15万元、3090.54万元、3627.9万元和1774.4万元，研发费用率分别约为4.43%、4.33%、4.41%、3.76%。同期，同行业可比公司研发费用率平均值分别为5.19%、5.46%、5.2%、5.24%。
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美国全国广播电台14日报道称，这次裁员是由美国卫生部部长小罗伯特·肯尼迪下令进行的，此前一天，美国参议院刚刚通过他的提名确认。小罗伯特·肯尼迪的办公室14日表示，此次裁员行动是为了支持特朗普总统要重组和精简美国联邦政府的努力，也为了以更高标准有效地为美国人民服务。而美国公共卫生协会则批评称，此次裁员考虑不周，将对美国公共卫生的核心基础设施产生破坏性影响，并将会影响到美国的公共医疗服务。
香港报码室一是行业集中度提升，部分中、尾部企业恐出现破产风险。据统计，2024年243家整车企业中，连续两年产能利用率低于20％的企业达到144家，其中基本处于停产、半停产的企业分别有40家和49家，产能利用率较低的企业主要集中在传统燃油车领域。在电动化转型过急、传统燃油车市场份额急剧缩减，以及新能源车企大幅降价导致利润空间减小等多重影响下，中部和尾部企业将面临更深层次经营难题，恐出现破产风险，还可能引发就业和社会稳定问题，值得高度警惕。
