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　　　　雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥此前表示，由于电动汽车渗透率下滑，车企可能会因为碳排放超标，无法满足欧盟2025年的排放目标，而面临高达150亿欧元的罚款。相比直接支付罚款，不少二氧化碳排放超标的车企选择向其他零排放或排放量较低的车企购买碳排放额度，组成“排放池”，以实现达标的目的。据悉，欧盟法规允许旗下车型排放总量较低的汽车制造商与其他排放超标的车企联合起来，组建“排放池”，以共同分摊二氧化碳排放量。欧盟会将一个“排放池”视为一家制造商，这样“排放池”内的每家车企可以共同实现二氧化碳排放目标。

2月14日，重庆市市场监督管理局对重庆燃气集团股份有限公司燃气收费问题调查情况进行了通报。通报称，2024年4月查处重庆燃气集团多计多收燃气费问题以来，该企业落实整改责任不到位，仍然存在抄表周期混乱、违规估抄、错抄、抄表力量配备不足等问题。

　　　　近年来，随着短视频平台、直播“新赛道”的快速发展，海量丰富的视觉体验为受众带来多样化的“情绪价值”。然而，有的主播热衷于采用剧本刻意营造戏剧化的情节和效果，吸引流量，甚至衍生出了“麦手”这样的职业群体。相关产业链正在形成，不仅有招揽培训“麦手”的团队，还有专门写剧本的人、对接服务主播的人。“麦手”对不只用不真实的信息，影响受众的体验，也对整个线上内容生态的真实性和可信度提出挑战，并诱发负面的社会影响。