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　　　　中国钢铁工业协会副秘书长张龙强表示，我们坚决反对提高关税，这种行为不利于健康的、公平的贸易和市场竞争，它实际上是一种贸易保护主义。提高关税最终保护不了本国的钢铁工业，相反它可能是保护了落后。另外从中长期的角度来看，关税的提高对于包括中国钢铁工业在内的全球钢铁工业的产业链和供应链，都会带来不利的影响。

奥迪回归传统命名，或与其过去一年在全球市场的表现有关。统计数据显示，2024年，奥迪全球销量为167万辆，同比下降11.8% ，跌幅远超过宝马和奔驰。在各个主要市场，奥迪的销量都出现了不同程度的下滑，其中，德国、中国、北美、欧洲（不含德国）销量分别下滑了21.3%、10.9%、13%和5.9%。其他“海外及新兴市场”下滑了18.2%。

　　　　对于加拿大央行和瑞士央行而言，降息已是“板上钉钉”。加拿大央行在本轮降息潮中走在前列，截至目前已经降息4次，并在10月降息50个基点。市场预期，加拿大央行本次将至少降息25个基点。瑞士央行自3月启动降息，打响G10国家降息“第一枪”，市场预计瑞士央行将再度降息25个基点，成为其连续第四次降息。