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为何2024年欧洲电动汽车市场降温?原因是多方面的。首先是受经济大环境的影响,近年来欧洲经济受到能源危机和通货膨胀的双重冲击,消费者在购买汽车等大额消费品时变得更加谨慎,电动汽车消费也受到了一定的影响。其次是补贴政策的变化。例如,德国在2023年年底提前终止了补贴,法国则调整补贴规则,将中国产的达契亚Spring、特斯拉Model 3、上汽MG4等较为畅销的电动车型排除在补贴范围之外。此外,欧盟对中国产电动汽车加征关税,也在一定程度上冲击到了相关电动车型在欧洲的销量。
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夺回“莲花”名称的路特斯,又因新车定价和名称惹上麻烦。2月19日,一封莲花中国总裁毛京波发布的《致车主的一封信》(以下简称《车主信》)称:“自2月14日新款莲花发布以来,我们通过内部的用户之声体系(VOC)、官方App、小红书等平台收到许多用户的建议和批评。针对反映较多的问题,我在此答复大家。”同时,毛京波表示,针对本次新车型推出给消费者带来的困扰,莲花意识到与用户的前置沟通做得不到位,对此深表歉意。
三中三必中一组“在道路行业,传统检测设备费用高昂、检测效率低下、需要耗费大量的人工。”前不久,为了解决这一难题,同济大学交通学院博士研究生陈菁与课题组成员设计了轻量化的路面检测设备。利用成本较低的相机,结合人工智能图像识别,快速准确识别道路受损的位置和类型,为道路设施管理和养护提供数据支持。