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　　　　三星显示（Samsung Display）日前宣布与美国半导体巨头高通签署业务协议，为高通的“骁龙驾驶舱”体验演示套件“CEDP”供应34英寸6K宽OLED屏幕。该屏幕将支持骁龙驾驶舱的个性化AI图形、定制化信息娱乐和自动驾驶信息等车载软件的可视化功能。此次合作旨在向全球汽车制造商推广三星OLED的高画质、高亮度和低功耗等优势。三星显示副总裁李浩正表示，随着汽车自动驾驶和信息娱乐功能的不断升级，显示器的重要性日益凸显。双方还在“CES 2025”展会上展示了OLED驾驶舱体验套件，吸引了广泛关注。

以前的春运和节假日，乘客拼体力排队买票，而作为售票员的游园，每天早上5点赶地铁首班车到岗，拼手速抢票，下午4点下班，最多的时候一天卖出一千多张车票，手速正是在那个时候练出来的。2024年11月1日起，铁路客运推广使用全面数字化的电子发票，旅客通过互联网购票，不用取票就能进站乘车。上海虹桥站也顺应无纸化出行时代的要求，将原先单一功能的售票窗口，升级为可同时办理购票、退改签、重点旅客服务等14项业务的一窗通办。买票的少了，但每天问询的就有8000左右的人次。

　　　　“毫无疑问，中国体育仲裁委员会和体育仲裁中心的出现，对中国体育法治环境的建设具有里程碑意义，只有公平、公正的环境，才能保证更快、更高、更强、更团结的实现。”作为国际律师协会体育仲裁专业委员会的联席主席，范铭超表示，去年一项调查结果显示，全球范围内能正常运行的体育争端解决机构并不算多，中国体育仲裁机构虽然成立不久，“但已经进入全球前五”，“在承认差距的同时也不要妄自菲薄”。不过，在向国际一流体育仲裁机构发展的过程中，必须坚持长期主义，帮助社会各界逐步形成体育法治观念。