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　　　　没有成熟的经验，没有完善的图纸，探索过程就像在充满迷雾的沼泽中前行。责任重于泰山！何少华团队没有单干、蛮干，而是不断测量验证，反复迭代完善。“基于之前掌握的核电水下修复技术和检修工具，我们先测量了水下的安装位置，垂直建立了安装通道模型。就像是射箭，我从靶心的位置倒推出箭的射出轨迹，再确定准星的位置。”何少华说。核电安全是底线，这次“射箭”必须“一矢中的”。为了保证万无一失，何少华团队“从0到1”开发了各种特种装备，进行了无数次模拟演练，终于在2024年成功实现了安装。

尽管1月车市受外部因素进入调整期，但细分市场仍具亮点。数据显示，2025年1月新能源乘用车批发销量达88.9万辆，同比增长27.1%；零售销量达74.4万辆，同比增长10.5%。其中，纯电动乘用车批发销量为51.8万辆，同比增长23.3%；狭义插电式混动乘用车销量达29.8万辆，同比增长51.3%。而从渗透率来看，2025年1月新能源车车企批发销量渗透率达42.3%，同比增长9个百分点。

　　　　1月15日，理想汽车宣布，全新ADMaxV13.0即将随OTA 7.0全量推送。该版本无限接近零接管800万Clips训练模型，城市、高速全场景端到端，车位到车位，“丝滑无断点”。据试用过的理想用户反映，升级后的ADMax系统可直接从城市NOA切换到自主记忆泊车AVP，实现“丝滑”的转弯入库，而最令人惊喜的地方在于系统还能够自主过闸机。