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东吴证券发布的一份研报显示，车企自研SoC芯片的难点在于面临设计人才短缺、资金投入大、难以起量摊薄成本。此外，车企自研SoC从设计到量产需要约 5+年的时间，需要前瞻性设计，风险大回报周期长。国内芯片公司推出开放生态模式，既能帮助车企降低成本，又能满足车企定制其产品的核心需求，以实现在终端市场差异化竞争。
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其中，蚂蚁消金回复称，公司已经关注到“个人债务重组”“债务优化”这类网络信息乱象，这类行为已属于金融领域黑灰产，一方面加重逾期债务人的财务负担和信用风险；另外也损害了金融机构的合法利益，甚至可能诱发诈骗、非法集资、传销等犯罪行为。
香港全年资料内部公开表演快板书《文明出行》、与旅客开展春运知识问答、赠送文创小礼品……1月14日春运首日，在由天津西站开往北京南站的京津城际C2114次列车上，一场“共青团号·温暖春运路”活动如火如荼举行，这正成为今年春运以来这趟列车上的乘客们越来越熟悉的场景。
