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回顾2024年，在一系列有力有效的宏观政策支持下，我国经济运行呈现出诸多积极变化。2025年是“十四五”规划的收官之年，2024年中央经济工作会议提出，做好今年经济工作，要实施更加积极有为的宏观政策。在袁达看来，去年出台政策的效应将持续显现，今年宏观政策还有充足的空间，加上宏观调控的手段和经验更加丰富等因素，可以为实现目标提供有力支撑。
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工信部等四部门发布的《绿色航空制造业发展纲要（2023～2035年）》提出，以2025年实现400Wh/kg级锂电池产品量产、500Wh/kg级产品小规模验证为攻关方向。仅从这一目标要求就可看出，低空飞行器对重量和续驶能力的刚性要求。由于eVTOL垂直起飞所需要的动力，是地面行驶的10至15倍，这对电池的能量密度提出更高要求。一般情况下，eVTOL百公里耗电量约为65kWh，而电动汽车仅需12～18kWh，相同电池包下续驶能力仅为汽车的1/4。由此，eVTOL对电池能量密度的要求自然也就更高一些。
澳门正版传真官方版下载第一财经研究院发布的12月“第一财经首席经济学家信心指数”为50.72，维持景气状态，以年内较高位置收官2024年。第一财经首席调研结果显示，前期一揽子政策效果正不断显现，四季度经济逐步企稳向好。中央经济工作会议将更关注发展新质生产力、扩大内需、巩固房地产市场、深化改革以及对外开放等领域，延续稳增长基调。
