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　　　　“这确实是消费者普遍关注的问题。”吉林省汽车工业协会越野车分会专家李博在接受《中国汽车报》记者采访时指出，普及型越野车的减少与近年来越野车及大中型SUV在新能源、智能化技术方面的飞速发展密切相关。随着排放标准的不断升级，特别是国六B标准的实施，对越野车造成了较大的冲击和限制，这在一定程度上促使车企将新产品的研发目标转向了新能源越野车。例如，捷途纵横采用了增程式技术，而长城自信、方程豹豹8等车型则选择了插混技术，这些技术的应用使得越野车在长距离行驶时能够基本实现续驶无忧。同时，无论是比亚迪方程豹、长城坦克、东风猛士，还是其他新能源越野车品牌，都基本定位在豪华高端市场，鲜有走低端路线的产品。而且，无论是SUV还是越野车，车型种类已经越来越丰富，足以覆盖中高端越野市场的各个细分领域。

明天（2月7日），第九届亚洲冬季运动会将在哈尔滨开幕。本届亚冬会主题口号“冰雪同梦、亚洲同心”，意在为各国运动员展现冰雪运动魅力、实现人生梦想搭建广阔舞台，这一主题也表达了增进团结和友谊、追求和平与发展，共建人类命运共同体的美好愿景。 今天的《五彩亚冬》，我们一起来看象征着开放与团结的蓝色。

　　　　中国投资协会上市公司投资专业委员会副会长支培元进一步分析，地方国资控股险企受国资管理体制约束，薪酬政策需遵循国有资产监管要求，强调薪酬的规范性与合理性，注重与企业经济效益、社会贡献相挂钩，避免过高薪酬差距引发社会争议。这类企业定位常侧重于服务地方经济社会发展，承担更多社会责任，经营目标并非单纯追求利润最大化。薪酬设定会综合考虑社会效益，平衡各方利益，所以董监高年薪相对稳健、较低。