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“钢轨与钢轨连接处留有缝隙,运行时的火车轮子撞击钢轨与钢轨连接处产生了‘咣当’声。”中国铁道博物馆东郊展馆的讲解员解释道:以前,我国铁路的铁轨多由短轨连接而成。如今,随着生产技术的进步,高速铁路采用的钢轨出厂时每根长100米,每5根钢轨被焊接在一起,长度变成500米。随后钢轨“乘坐”运轨车,抵达铺设现场,铁路工人们会将钢轨一节一节铺设到线路上,并进行二次焊接,用高强度扣件牢牢压在轨枕上,最终形成整条无缝铁路,从而降低行驶噪声。
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精选资料内部传真来料调查结果显示,在公共基础课中,国家规划教材的使用率已达85%以上。在专业课程中,国规教材的使用率仅为44.4%。院校间教材使用情况差异较大,国规教材使用率参差不齐,专业教材资源配备更加齐全,新兴专业教材较少。教材形态方面,各院校主要采用活页式、工作手册式、数字化教材等新形态教材,整体使用率已达77.8%。一些学校在编写教材上进行了探索,如深圳职大、河北工业职大、南京工业职大等。有72.2%的学校反映教材是亟待加强的薄弱环节。