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　　　　实际上，绕过投入巨大的造车环节，主攻销售市场的轻资产模式，并非绿地集团首创。早在2021年，万达集团与中国一汽达成合作，从服务生态、能源生态、会员生态三大维度创新共建红旗用户体验生态。然而，仅仅2年后，万达汽车便无奈更名易主，其65％的股权由红旗经销商接手。万达集团的教训摆在眼前，绿地集团如今能否靠卖车成功呢？

“面对这些挑战，政府、企业和科研机构需要加强合作，共同攻克技术难题，完善政策法规，推动‘车路云一体化’的健康发展。”钟师认为，政府应加大政策支持和资金投入，引导社会资本参与项目建设；企业应加强技术研发和创新，提高产品质量和性能；科研机构应加强基础研究和人才培养，为产业发展提供智力支持。

　　　　连日来，优酷奇幻仙侠剧《长月烬明》火爆荧屏让蚌埠一夜“出圈”。“五一”期间，蚌埠文旅局顺势推出首届文化旅游美食节，开设《长月烬明》旅游专线，让剧迷能一步到位打卡同款景点。无数游客“埠”约而同，“蚌”赴而来，带动蚌埠“五一”出游热。数据显示，“五一”假期，蚌埠共接待游客417.6万人次，较2019年上涨162.39%，实现旅游收入14.94亿元，较2019年上涨319.66%。