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　　　　天津大学教授姚春德认为，这种趋势与技术进步和市场需求的变化密切相关。从技术演进的角度来看，新能源、智能化为越野车带来了许多传统燃油越野车所不具备的新技术，如智能驾驶、智能座舱、原地调头、涉水模式、无人机探路等，再加上大模型、更为智能化的语音交互等功能，不仅极大地提升了越野车的驾乘体验，也使得车型定位更加趋向于中高端。同时，市场需求也在发生变化。如今的年轻主流消费群体更加热衷于露营、自驾游等活动，这增加了他们对性能更佳的中高端越野车、SUV的需求。

据得利斯发布的2024年度业绩预告，2024年归属于上市公司股东的净利润亏损2800万元-3200万元，比上年同期减亏5.87%-17.64%；扣除非经常性损益后的净利润亏损4200万元-4600万元，比上年同期减亏8.60%-16.55%；基本每股收益亏损0.0441元/股-0.0504元/股。得利斯表示，2024年度经营业绩较上一年度有所改善，但仍处于亏损状态。

　　　　目前，安徽编制《大运河安徽段文化保护传承利用实施规划》等系列规划，在保护好大运河安徽段历史原貌和文化元素的前提下，支持淮北市柳孜运河遗址环境综合治理、隋唐大运河（泗县段）国家文化公园等一批项目建设。“下一步，安徽省将加强系统保护、增强传承活力、促进融合发展，高质量推进大运河文化保护传承利用，将大运河国家文化公园建设成为新时代彰显安徽灿烂历史文化和展现现代化美好安徽新面貌的‘金名片’。”安徽省发展改革委社会发展处负责人表示。