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　　　　与古代建盏相比，现代陶瓷科技不仅提高了建盏的成品率，在釉面上也突破了传统的黑色局限，出现了新的肌理，釉面层次更加丰富明亮，晶体效果更是炫目多彩，进一步提升传统技艺的有效传承与科学创新。当代，建盏的艺术和审美更加趋于强烈与个性，使得建盏创作更注重个性化、情境化和多元化，作品更具有艺术性、创新性、实用性和美观性。2011年，建窑建盏烧制技艺被列入第三批国家级非物质文化遗产名录；2016年，建盏获评国家地理标志保护产品。如今，建阳全区注册建盏企业和个体将近1万家，从业人员超6万人，产值逾70亿元。建盏已然成为闽北一域的地理标志和响亮名片，也成为建阳一区的富民产业和特色产业。

郑州日产的起源可追溯至1948年的郑州汽车修理厂，后发展为河南省属正厅级国有企业郑州汽车制造厂，早期以生产北京二汽的BJ130载货卡车为主，后由于缺乏技术竞争力陷入困境，1983年加入东风汽车联营公司，更名为“东风汽车联营公司郑州轻型汽车制造厂”，生产客车和特种车辆。1993年，郑州轻型汽车厂与日本日产汽车合资成立“郑州日产汽车有限公司”，最初的股东结构是：郑州轻型汽车厂持股35%、工商银行河南省分行持股25%（股权后被中信银行购入）、中信集团持股10%、泰国三友机器制造有限公司持股25%、日本日产株式会社持股5%。

　　　　近年来，随着汉语影响力的扩大，用中文写作的外国作者群体显著扩大。日本作家吉井忍与新井一二三有着类似的留学经历，2023年年初出版的《东京八平米》可以称得上畅销。这本书介绍了作者在8平方米房间里的日常生活，也记录了在东京生活遇到的人和风景。作为中国人出境旅游的重要目的地，不少中国游客也把这本书当成个性化探索东京的指南书。