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2022年，新组织架构正式生效，但公司持续第四年亏损，汽车子集团的盈利能力依然疲软。2023年，大陆集团实现了414亿欧元的销售额，同比增长5.1%。调整后的息税前利润为25亿欧元，同比增长31.6%，净利润则大幅增长1635%至12亿欧元。这表明战略调整开始见效。
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特斯拉为了优化其全球产业布局，2023年就计划在印投资一家年产量达50万台、总投资额达20亿至30亿美元的电动汽车生产工厂，但印度的高额关税一直是特斯拉的主要顾虑之一。一些印度评论人士认为，特斯拉最便宜的车型Model 3的起售价约为3.8万美元，莫迪政府3.5万美元的降税门槛似为特斯拉专设，示好意味明显。在选前公布这一政策，并在选举期间邀请马斯克来印会面，就是希望马斯克为莫迪站台，拉抬选情。对此，印度商业和工业部长戈亚尔予以了否认。
澳门精准资料大全免费公开“回收行业最期待的是原材料价格的稳定。”闻靓表示，2022年是电池回收企业盈利的高峰期，过去两年里受原料价格的急剧下跌影响，整个电池回收行业的盈利急剧收缩。与此同时，这两年退役电池的供应量并没有明显变化，因此不少原本计划在2023年～2024年启动的回收再生项目因价格波动选择了观望，可能会在原材料价格趋于稳定的2025年集中释放，从而进一步扩大产能供应。
