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　　　　不过，目前摆在eVOLT商业化面前的障碍不仅是电池性能，还有地面基础设施匹配等很多方面。联创东林基金执行合伙人陈兆炜就提出，eVTOL的运营只是商业化的第一步，还需要考虑飞行人才、管理、运维等方面的服务。“因为没有先例，所以这些服务也都在探索当中。”他说。

苏扇不是一门独立的艺术，刺绣、书画、雕刻、缂丝等都可以与苏扇完美融合。陈琴说，“一扇百工”的“百”字不仅体现在制扇技艺的繁复上，还体现在苏扇呈现的内容上。“为了体现苏州的传统文化，制扇人要阅读大量书籍，了解苏扇的文化内涵和精髓，并把这种审美和理解运用到苏扇的设计、制作上。”

　　　　中材国际披露的签署经营合同的公告显示，其全资子公司苏州中材建设有限公司与伊拉克MASS再生能源生产公司签订了《伊拉克库特1000MW太阳能发电项目总承包合同》，合同金额为3.515亿美元，合同工期预计不少于21个月。