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目前美国对日本进口乘用车征收关税税率为2.5%，如果真如美国计划的那样，将税率提升至25%，将达到现在的10倍。而在日本对美国出口中，汽车及零部件出口占比超过30%，2024年日本对美出口的汽车达148万辆。据日本媒体估算，税率提升至25%后，相关企业将面临1.42万亿日元直接额外成本，加之日本车企在墨西哥、加拿大的生产线也将受到关税影响，预计总共将造成约3.2万亿日元的额外成本。日本经济学界人士估算，关税增加可能导致日本实际国内生产总值（GDP）下降0.2%左右。日本媒体分析指出，由于关税增加的成本最终还是会转嫁至消费者，销售价格升高后，需求降低就难以避免，日本汽车竞争力将受到影响。日本商工会议所会长小林健针对美国政府拟采取的关税措施表示，“这是一个非常严重的问题，希望（日本）政府能明确表示反对。”
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升级话费套餐时，有的客服人员表述“使用条件”“相关费用”等关键信息比较模糊，对于一些额外费用或限制条件，则干脆闭口不谈。“我的话费套餐从原来每月88元升级到每月158元，客服说每个月都能享受48元的优惠，只需要扣费110元。”北京市赵先生说，“可后来才发现，必须使用超出110元套餐的通话时长或流量，才能享受到48元优惠。我基本用不了这么多通话时长或流量，所以优惠实际上并没有享受到。我跟客服申请要求退回原来的话费套餐，客服却一直以种种理由拖延不办。”
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