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　　　　二是欧洲汽车行业在转型升级的过程中，面临着技术相对落后等挑战。因此，只能依赖亚洲电池及芯片的供应。宝马和斯柯达与会代表在本次会议上强调，欧盟需要加快推进本地电池工厂建设。然而，这不可能一蹴而就，大众、奔驰、标致雪铁龙等公司则表示，期待欧盟能够提供更明确的财政激励与政策支持，包括补贴电池研发、优化充电基础设施建设等。

在工作中我们越发认识到，创新并不是一蹴而就的。冰雪运动智能装备在轻装备和重装备领域有着截然不同的发展路径和前景。在轻装备领域，智能化主要体现在为冰雪运动爱好者提供更加优质、便捷、安全的运动体验。为此，园区引进两家高科技企业。一家研发了感应式气囊滑雪服，进一步提升了对冰雪运动者的安全保障水平。另一家通过人工智能和大数据算法实现训练数据的及时反馈，建立了运动员技术动作的采集、反馈和优化闭环。这些轻装备的智能化发展，对优化冰雪运动体验、拓展冰雪运动人群起到了积极作用。

　　　　据中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）数据，在2024年，汽车产销累计分别完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，产销量再创新高，继续保持在3000万辆以上规模。其中，乘用车产销持续增长，为稳住汽车消费基本盘发挥积极作用；新能源汽车继续快速增长，年产销首次突破1000万辆，销量占比超过40%，迎来高质量发展新阶段。