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　　　　教育部基础教育司副司长马嘉宾介绍，基础教育司对代表委员普遍关心的基础教育扩优提质、家校社协同育人、科学教育与创新人才培养等方面的问题做了逐一梳理，进行专题研究。将2024年基教司牵头办理的461件建议提案，分成了五大类33个方面的问题，由责任处室牵头进行讨论研究，摸清问题表现，分析形成原因，为对症下药、精准施策奠定基础。针对一些重点问题，如乡村教育、“双减”、科学教育、综合高中建设等，组织开展专项调研，形成调研报告。

除了技术可以外包外，还有卖家强调可以接受全权委托。淘宝某卖家表示，个人接受过证券公司委托的尽调服务，可以全权委托。尽调报告服务价格较贵，要达到上万元，具体定价还要根据个人需要和项目情况来评判。同时尽调服务时间也会较长，包括实地走访服务，正常要15天及以上。大部分业务都是公司本身需要，而非个人，有些客户会提前交意向金，提前锁单。

　　　　此前，中国物流与采购联合会在《关于物流业降低收费减少审批的报告》中也指出，从业资格证的申请条件和考试要求与驾驶证存在相似之处，存在重复许可、多次认定等问题。报告中还提到：“司机在获得准驾货运车辆驾驶证后，已经能证明其具备相应的驾驶能力，因此没有必要再进行一次资质审批。此外，从业资格证还存在年审收费高、周期短、耗时长等问题。在年审期间，司机若选择申请代理，还会进一步增加公共办公成本。”为此，中国物流与采购联合会建议取消道路运输从业资格证及其相关的车辆营运证，或者将其并入营业执照审批流程，取消前置审批要求。