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　　　　作为互联网时代的产物，平台经济已成为推动经济增长的新引擎。在快速发展过程中，它也面临诸多挑战和问题。过去几年，中央多次强调发展平台经济事关扩内需、稳就业、惠民生；今年，平台经济又与反内卷、促进公平竞争等议题紧密相连。日前，市场监管总局提出，要降低平台内商户成本负担，对平台侵害新就业形态劳动者权益、利用算法实施大数据“杀熟”等重点问题进行专项整治。美团取消骑手超时扣款的举措，正是对这一监管要求的积极回应。

“尽管东风汽车和长安汽车未明确指出彼此为重组对象，但这一消息在资本市场与汽车行业掀起波澜，引发广泛关注与猜测。”谈及这一话题时，汽车行业分析师刘志超对记者说，从级别上看，东风集团为国资委直属央企，长安汽车为国资委直属央企兵装集团下属二级板块。因此双方重组或由东风主导，未来将成立全新的汽车集团。

　　　　“应当全面看待未成年人使用手机等智能产品的问题。如今，网络化生活已经成为人类生存的基本状态，使用手机等智能产品可以帮助未成年人获取学习资源、增强沟通能力，培养适应未来生活所必需的数字素养，有助于提升创新思维和创新能力。享受手机和网络发展所带来的便利，是信息化、智能化社会中未成年人实现其教育权和发展权所必要的条件保障，是未成年人作为社会成员应有的基本权利，不宜采取一律禁止的态度。”蔡海龙说，面对手机等智能产品管理难题，成人社会应有更多耐心和细心，进行更加精准的治理，营造规范有序的网络环境。