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　　　　内饰方面，方向盘上的“爱马仕橙”配色十分吸睛，中控台配备了与SU7同款中控屏。驾驶舱布局与SU7相似，不过副仪表台区域重新设计，采用横向布局的杯架和手机无线充电面板，进一步简化内饰，把更多功能集成到中控屏。

“汽车行业是规模经济，行业竞争激烈就意味着企业想活下去就必须得在相关的细分市场获得一定的市场份额，不然可能就会面临生存危机，这几年很多下牌桌的车企都验证了这个市场法则。”张翔解释道，“为了应对行业挑战，企业必须要有能‘带兵打仗’的高管。”

　　　　据介绍，本次跨平台电子交单业务，则实现了不同区域、不同平台间的电子数据传输、验证，物权登记和在线转让功能在不同平台间保持了连续性和可验证性，使贸易结算建立在真实的物权基础上，既可加速贸易进程，又可降低贸易欺诈风险。依托电子交单平台，原本邮寄纸质单据需要几周的时间，现在只需要不到半小时，实现了质的飞越，完成了单据传递流程“从乡间小道”向“高速公路”的转型。