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央视网消息：中欧班列素有“钢铁驼队”之称，在西安国际港站，每天都有中欧班列带着货物开往中亚以及欧洲，在回程时又把沿线国家的货物带回来。在中欧班列运行过程中，工作人员问诊把脉，抢时间、疏堵点，让这个“钢铁驼队”跑出“加速度”，为外贸注入新动能。
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本次奔驰中国启动裁员，与其面临的业绩压力及在华推进“瘦身”转型不无关系。梅赛德斯-奔驰发布的财报显示，2024年营收1456亿欧元，同比下降4.5%，其中乘用车业务板块营收同比下降4%。梅赛德斯-奔驰方面直言，业绩下滑因为销量减少，尤其在中国市场。
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