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　　　　然而，正是这番套路，让消费者误以为自己在“薅羊毛”，实际却是被“割韭菜”。有消费者告诉记者， 号卡虽然便宜，甚至能“0元购”，却需要高价激活。主播们虽然声称“收到货不想要可以不激活，无任何损失”，但事实上，作为消费者，他们收货时很难发现有问题，只有充值激活后才能看到具体信息，才能得知买到的号卡货不对板。

亚冬会气象台副台长 赵广娜：首先，我们缺乏赛区的长序列历史资料，从2023年冬天开始，我们相继建设了9个自动站，在亚布力赛区实现了基本的气象要素——气温、风向、风速等——基本要素的观测，但是由于天气寒冷，传输设备经常被冻住。第二点，大部分预报员对山地的气候不是很熟知。第三点，亚布力赛区的山地地形比较复杂，给观测设备的建设造成了很大的难度，另外山地地形复杂，气象要素的变化也比较剧烈，预报员们对掌握山地的气象要素变化的规律有一定的不确定性。所以亚冬会气象台成立以来，先后有300余人次，到亚布力赛区进行实地探查，并且手持观测设备进行对比观测，从而了解局地的小气候的变化，了解山上气象要素的变化规律，从而提高我们预报质量。

　　　　我国新能源汽车的推广应用起步于商用车领域。2009年，“十城千辆工程”启动，主要针对的就是城市公交大巴及专用车等商用车。不少人感慨，商用车新能源化得到的政策支持，一点也不比新能源乘用车少，但实际推广进度并不如乘用车，这值得深思。