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　　　　曾经拿下多次年销冠军的大众集团销量为903万辆，位居第二。现代起亚汽车集团年销量723万辆，排名全球第三；Stellantis集团（含标致、雪铁龙、Jeep、菲亚特）守住了全球第四的宝座，年销量预估为650万~680万辆。

联合国粮农组织此前警告称，商品进口成本上升可能在部分脆弱新兴国家引发“潜在危机”。粮农组织称，许多新兴经济体已经面临着贸易伙伴经济低增长、借贷成本上升和商品价格高企的完美风暴。随着气候变化继续扰乱传统农业生产模式，它对经济的影响正变得越来越难以被忽视。

　　　　通过梳理不难发现，自上市以来，传拓集团股价长期受多重因素影响，始终低于发行价。然而，这一状况在2024年一季度出现转机。得益于商用车市场回暖，传拓集团核心盈利能力增强，销售收入增长，股价也随订单量增长而有所回升，4月时更是攀升至36.7欧元，创下历史新高。目前来看，传拓集团市场估值依然维持较高水平，若大众汽车能根据市场反馈适时调整策略，出售传拓集团部分股份，有望获得相当可观的收益。