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直观来看，“易主”案例近期密集浮现。据上海证券报记者不完全统计，10月以来，已有18家上市公司披露交易性控制权变动事项（剔除国资无偿划转、家族内部划转等，下同）。其中，基本面向下、现金流趋紧的公司占据多数，不少公司或面临“戴帽”或“保壳”的压力。
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在杨继刚看来，跨国车企在中国生产制造车辆出口海外竞争力会增强。“首先相较中国自主品牌，跨国车企在海外有多年的品牌积淀和市场认知，在燃油车时代所积累的品牌优势更容易为海外用户所接受；其次是跨国车企在海外有成熟的市场网络，在用户覆盖和触达等层面有先天优势；再者，跨国车企在海外市场品牌溢价能力强，当地消费者愿意为溢价买单，这就是跨国车企盈利的重要原因。比较而言，中国车企普遍‘年轻’，要形成品牌溢价效应还需要时间。”
澳门神机图的网站“中国企业出海从以往主要集中在欧美等传统市场，逐渐向新兴市场拓展，呈现出多元化、全球化的趋势。”洪勇表示，这一变化有助于企业分散市场风险，开拓新的增长点，提升国际竞争力。同时，通过参与“一带一路”建设等国际合作，企业可以获得更多政策支持和市场机遇，实现高质量发展。
