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不过，目前摆在eVOLT商业化面前的障碍不仅是电池性能，还有地面基础设施匹配等很多方面。联创东林基金执行合伙人陈兆炜就提出，eVTOL的运营只是商业化的第一步，还需要考虑飞行人才、管理、运维等方面的服务。“因为没有先例，所以这些服务也都在探索当中。”他说。
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以往发现的TDE，其光变曲线都呈现出较为光滑的“快上升，慢下降”的趋势，但AT2023lli却是个“异类”。光学监测结果显示，它在光变上升早期出现了一个很强的“鼓包”。该“鼓包”持续了近一个月，与主峰的时间间隔长达两个月之久——这是截至目前TDE中最为明显且时间间隔最长的“鼓包”。研究团队通过分析多波段光变曲线推测，如此奇特的光学“鼓包”很可能由恒星被撕裂后的碎片在广义相对论效应下发生撞击引起。此外，双星系统被黑洞撕裂也是一种可能性，两次撕裂过程分别产生了“鼓包”和主峰。
香港码会传真特斯拉作为人形机器人赛道的头部企业，正在加速推进Optimus机器人的量产。按照规划，2025年将生产1万台Optimus机器人，产能逐步提升至每月1000 台。下一条生产线的目标是每月1万台，而再下一条生产线的目标则是每月10万台。2026年下半年开始向特斯拉以外的公司交付Optimus机器人。
