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　　　　招股书显示，2021年至2023年以及2024年上半年，海外(主要包括美国、德国及英国)收入分别为4391.9万元、6040.7万元、4972.0万元、1565.4万元，占总营收的4.2%、1.6%、0.8%、0.6%。

2月20日，北京2022年冬奥会顺利闭幕。作为国际奥委会官方票务系统合作伙伴、北京2022年冬奥会官方票务服务合作伙伴，大麦也圆满完成了奥运会票务及现场服务“首秀”，推动北京冬奥会13个场馆、2个仪式活动、232场赛事全面实现票务数字化运营。

　　　　当然，头部车企放大招，不意味着其他品牌就没有还手之力。张抗抗分析，比如较早发力智驾的华为和小鹏也拥有技术差异化的优势。比亚迪城市NOA目前规划使用激光雷达，而华为乾崑智驾ADS SE在没有激光雷达的情况下，也可以实现基础的城市NOA功能。同样地，其他车企也可以在可靠性、驾驶体验等方面做出差异化。比如零跑汽车采取更“卷”的低价智驾策略，其即将推出15万元级新车型——B10就可以拥有带激光雷达的高阶智驾。