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近年来,我国充电基础设施体系规模持续扩大、网络加快完善,以匹配新能源汽车车主的需求。截至2023年年底,全国共有6328个高速公路服务区配建了充电设施,占服务区总数的95%,北京、上海、河北、安徽等15个省、直辖市的高速公路服务区已全部具备充电能力。
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“现在车企纷纷涌入人形机器人领域有几个很重要的原因:第一个是技术相通,汽车自动驾驶和机器人技术是相通的,均涉及感知、规划、控制。第二个是供应链上相通,做人形机器人的很多企业也会用车机芯片。车企为了增强自身的竞争力自己做一些芯片,包括传感器、摄像头、激光雷达等,所以在供应链上可以形成很好的协同效应,以比较好的成本优势进入这个市场。”宋博分享道。
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