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　　　　“这其实与近些年中国传统商场转型遥相呼应。”长春“这有山”运营部经理张莹莹分析认为，在新消费趋势下，商场争相打破“次元壁”，链接年轻消费者，如今的商场越来越像一个多元文化的交流平台，既要有文化味，又要有社交属性。

去年年底，对无人机“飞手”岗位感兴趣的95后女孩史启慧，通过所在单位——大庆油田第三采油厂第八作业区的内部培训考试，成功转岗了，“还获得一项新技能。”现在每天，无人机代替她开启了“空中视角”，巡查属地内的作业安全、环保等问题。

　　　　但是，在2016年顶峰之后，重庆汽车产量却遭遇断崖式下滑。根据重庆统计年鉴，2017年~2019年，重庆汽车产量分别是299.82万、172.07万和138.3万辆。此后，重庆汽车经过调整又逐渐恢复，2020年~2023年产量分别是158万、199.8万、209.18万和232万辆。